Один из телефонных разговоров менеджера Школы высшего водительского мастерства с потенциальным клиентом, вобравший в себя наиболее распространенные Вопросы и Ответы.

Клиент: Алло! Это Школа экстримального вождения?
КШВВМ: Это школа высшего водительского мастерства.

Клиент: Да-да! Вас то мне и надо! У меня знаете какая проблема?
КШВВМ:На скорости "160" не вписались в поворот, выскочили на встречную и перевернули КамАЗ?

Клиент: Да нет! Что Вы! Я еще и ездить-то не умею. У меня есть "права", но последний раз сидела за рулем только в автошколе 3 года назад.... 6 раз по 45 минут...
КШВВМ: Тогда может Вам стоит начать с безопасного, а не экстремального вождения?

Клиент: Ну да! Я об этом и говорю. А сколько у вас стоит инструктор по вождению?
КШВВМ: У нас инструктора бесценные

Клиент: Хи-хи! Я хотела сказать: "Сколько стоит час занятий с инструктором?"
КШВВМ: Вам надо только один час? За один час мы Вас ничему не научим. Мы занимаемся по нескольким программам, специально разработанным для наших клиентов. Это комплекс упражнений, выстроенных в определенном порядке и дозированных по времени. Мы, конечно, можем разработать для Вас индивидуальную программу, если Вы будете в состоянии ее оплатить. Я бы рекомендовал Вам для начала готовые и проверенные временем 3-хдневный курс "Первые шаги" и 2-хдневный "Парковка". Стоимость такого "комплекса" будет 8500 рублей.

Клиент: Ого! А чо как дорого!? В других автошколах дешевле...
КШВВМ: Ну Вы же почему-то искали именно нас? И спрашивали "школу экстримального вождения", а не простую автошколу?! Это как обувь: кто-то предпочитает каждый год покупать дешевую, кто-то дорогую. а кто-то - очень дорогую. Не хочу ничего плохого говорить про автошколы, но навыки и знания, приобретенные у нас Вы не получите ни в одной автошколе. У нас абсолютно другая методика обучения. И одна из отличительных ее особенностей - это обучение на своем автомобиле.

Клиент: А нельзя на вашей машине заниматься? У меня же и педалей вторых нет...
КШВВМ: Ну вот! Вы опять за старое. Нашей методикой не предусмотрено использование дополнительных педалей! К тому же одна из основных задач - это научить Вас управлять ВАШИМ автомобилем. В крайнем случае мы можем Вам подыскать автомобиль в аренду. Но какой смысл Вам изучать габариты и учиться управлять этой машиной, если у Вас в гараже стоит, скажем "Нива" - другой обзор, другая трансмиссиия. другие габариты, расположение органов управления, другая маневренность и устойчивость. Колес правда тоже четыре, но и они другие и ведет себя автомобиль на них по другому! Мы Вам не отказываем, но подумайте еще раз о целесообразности этого. К тому же занятия на своей машине обойдутся дешевле.

Клиент: А как же я до вас доеду на своей машине? Я же не умею водить...
КШВВМ: Это вопрос решаемый, если есть желание научиться. На автодроме, где мы занимаемся есть стоянка - там можно оставить машину накануне или после первого дня занятий. Думаю, вы сможете найти возможность доставить ее туда? В крайнем случае мы Вам поможем.

Клиент: А сколько дней в неделю занятия?
КШВВМ: Ежедневно. Сначала 5 или 3 дня теоретической и тренажерной подготовки вечером по 3 часа, а затем на автодроме так же по 3 часа в день.

Клиент: Ой! А мне теорию не надо! Я же Вам сказала, что у меня есть "права". Мне надо только по городу научиться ездить...
КШВВМ: Ну раз Вы лучше нас разбираетесь в методике обучения, то непонятно зачем Вы нам звоните?! И ваши "права" для нас - не более чем кусочек пластика ничего не говорящий о ваших реальных знаниях и навыках! Наверное можно было бы обойтись и без теории, но тогда нашему преподавателю пришлось бы все равно вместо практических занятий на автодроме останавливать Вас через каждые 15 минут и объяснять вам теорию в то время, пока другие будут продолжать практические занятия. Я имею ввиду теорию управления автомобилем. а не правила дорожного движения. Кроме того, некоторые полезные приемы управления автомобилем мы не имеем возможности отрабатывать на автодроме. Теперь о городе: Вы, кажется сказали, что в автошколе отзанимались на автомобиле всего 6 часов?! За эти 6 часов Вы научились быстро и уверенно трогаться в любых условиях и в том числе на подъеме? не глядя быстро переключать передачи? тормозить и останавливаться точно в нужном месте с любой скорости? быстро вращать руль при маневрировании в ограниченном пространстве? Вы чувствуете габариты машины с точностью до 10 сантиметров? Нет?! О каком же городе можно говорить, если Вы еще не владеете элементарными приемами управления автомобилем!? Давайте сначала в безопасных условиях автодрома научимся УПРАВЛЯТЬ своим автомобилем, а потом уж применять свои навыки будем в городе.

Клиент: А можно заниматься по выходным? Я же работаю...
КШВВМ: Такая возможность имеется, но мы бы не рекомендовали делать таких больших перерывов между занятиями, а то за 5 рабочих дней можно все забыть и придется начинать заново. Уж лучше выкроить время, чтобы реально чему-то научиться.

Клиент: А какие гарантии, что вы меня научите?
КШВВМ: Никаких! Мы работаем с 1998 года! Большинство наших учеников после 3-го занятия сами уезжают домой. Но бывали и исключения. Все зависит только от Вас! Само собой мастерство не придет - надо приложить силы.

Клиент: А если мне не понравится, смогу ли я прекратить занятия и забрать деньги?
КШВВМ: Нашу подготовку можно сравнить с поездом. Если Вы купили билет, т.е. оплатили свое место и сели в поезд, деньги за билет Вам уже никто не вернет. Даже если вы сойдете на следующей станции. И место ваше скорее всего останется незанятым. Так же и у нас. Каждая станция - это наши занятия. Чем больше станций Вы проехали, тем ближе к конечной цели своего путешествия, но тем дальше от дома. И если решите сойти на одной из станций (прекратить занятия), назад придется идти пешком. Тем более, что дороги к конечному пункту Вы не знаете. Деньги потрачены, а цель так и не достигнута! Обидно, не правда ли? Только если Вы действительно прервете свою учебу или пропустите пару занятий, никогда никому не говорите, что учились в Школе высшего водительского мастерства. Вы на это не имеете морального права.

Клиент: А если я заболею или у меня сломается машина?
КШВВМ: Это совсем другое дело. Мы предоставим вам возможность закончить подготовку в другое удобное время по договоренности.

Клиент: А есть ли риск сломать свою машину на ваших занятиях или разбить ее?
КШВВМ: А есть ли риск сломать или разбить машину на обычной дороге?... Скажем так, что естественный износ автомобиля и нагрузка на его узлы не превышают допустимых и уж точно не больше, чем от безграмотной эксплуатации автомобиля. Если у вашей машины стучат шаровые опоры и хрустят "гранаты", то они должны рассыпаться. Уж лучше через 2 дня на автодроме, чем через 2 недели в оживленном городском потоке. А разбить можно что угодно и где угодно. Сами упражнения и их последовательность обеспечивают максимальную безопасность.

Клиент: Ну все! Уговорили! И последний вопрос: ваши инструктора выдержанные? Не ругаются матом?
КШВВМ: Такие же как я! Я ведь выдержал!

Другие вопросы

Гость - Добрый день! Я еще не учился в автошколе, следовательно и не имею водительских прав. Можно ли обучаться в вашей автошколе? Сколько это будет стоить? И со скольки лет можно учиться?

Администратор:

Добрый день! Обучение в автошколе ("на права") возможно с 16 лет, а по программам контраварийной подготовки - с любого возраста. Главное, чтобы руки-ноги доставали до органов управления.

Екатерина - Добрый день! Подскажите, пожалуйста, когда набирается ближайшая группа для новичков и ее стоимость.

Администратор:

Здравствуйте! Ближайшая группа по программе "Первые шаги" запланирована на 17 августа.

Венера - Добрый день!
Обучение по программе "Первые шаги" проходит в группе или индивидуально?

Администратор:

Доброй ночи, однако! Обычно - в группе. Кстати, ближайшая - во вторник 21 апреля. Можно и индивидуально, но это в 1,5 раза дороже.

Алексей - Доброй день!))
Подскажите пожалуйста сколько положено часов откатать на занятиях практики вождени ученику!

Администратор:

Добрый день, Алексей! О какой программе идёт речь?

Гость - В марте будет год, как есть права. За руль сажусь не часто,но в принципе в городе себя уверенно чувствую. Посоветуйте какие-нибудь ваши курсы, чтобы лучше почувствовать автомобиль, научиться управлять им в сложных ситуациях. Спасибо!

Администратор:

Для начала можем Вам предложить тестирование или программу "Защитное вождение". Во время практики станет ясно, куда дальше двигаться. Но у нас бывали клиенты, которые с 2-летним практическим стажем приходили на программу для новичков "Первые шаги" и были счастливы. Давайте протестируемся.

Светлана - Добрый день!
Подскажите пожалуйста стоимость обучения по программе "Первые шаги" в январе-феврале ?
Права есть, хочу научиться безопасно и правильно водить.

Администратор:

Добрый! 17000 руб. Возможно, группа наберётся на 26 января.

Наталья - Здравствуйте!
Подскажите цены на контраварийную подготовку - курс выходного дня?
И еще, стаж вождения 9 лет, нельзя ли пройти только из всех курсов выходного дня только курс "Экстремальное вождение"?

Администратор:

Здравствуйте, Наталья!
Цена на программу выходного дня та же, но с той разницей, что вместо 5-и практических занятий Вы получаете только 4. "Экстремальное вождение" сюда не входит, но там есть фраза: "Только для водителей, в полном объёме освоивших курс 2."
Казалось бы, если заказчик платит, почему мы отказываемся?
Дело в том, что нас уже хорошо знают не только в Казани, но и далеко за её пределами и мы дорожим своим именем. И если не дай бог, во время занятий по "Экстремальному вождению" Вы перевернёте или разобьёте свой автомобиль, то слухи о том, что на наших занятиях бьются и переворачиваются автомобили, быстро расползутся по городу. А вероятность разбить автомобиль, если водитель не владеет базовыми контраварийными навыками, очень высока!
Более простой пример: можно ли ребёнка научить грамотно писать сочинения, если он ещё не выучил грамматику? Ну и о какой грамматике можно говорить с ребёнком, не знающим алфавита?
Звоните.

Наталия - Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, какова будет цена на Школу Скольжения на январь 2015?
И можно ли её проходить по выходным?

Администратор:

Здравствуйте!
Вчера определились со стоимостью на январь. Решили пока воздержаться от резкого увеличения стоимости курсов. На январь стоимость "Школы Скольжения" будет 21 т. руб. Принынешни ценах - существенно дешевле стоимости бампера для средней иномарки!

Лена - Здравствуйте! Уточните пожалуйста стоимость обучения в автошколе. Спасибо)

Администратор:

Здравствуйте! Вы какое обучение имеете ввиду? "На права"? Тогда 30 т. руб. по состоянию на декабрь 2014 года.

Лена - Здравствуйте!
Я получила права летом 2009 года. С тех пор на машине не ездила, своей тоже нет. Хочу пойти работать в полицию, хотя бы водителем. Потом перевестись на кинолога. Интересует курс: "Подготовка водителей спецслужб", но думаю мне ещё далеко до них. Что Вы можете мне посоветовать? На занятия могу ходить после январских праздников 3-4 раза в неделю (3 раза в неделю кинологические курсы и занятия по общему курсу дрессировки с собакой.

Администратор:

Здравствуйте! "Подготовка водителей спецслужб" проводится только по заказу спецслужб. Впрочем, Вам, видимо, этого и не нужно. Вы же не будете выезжать на спецзадания с использованием спецсигналов. Впрочем, если руководство МВД сочтёт необходимым провести подготовку водителей кинологов... Возьмут ли они на работу водителем водителя без практического опыта, сомнительно. Хотя...
Ну а пока для начала:
1. "Первые шаги";
2. "Защитное вождение";
3. "Школа устойчивости";
4. "Школа скольжения".
Последовательность прохождения трёх последних программ можно изменить, но не желательно.

<<   < | 1 | 2 | Страница 3 из 16 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | >   >>


Задайте вопрос:

Ваше имя:
Ваш e-mail:
Текст вопроса: *
Код: Введите код с картинки
Введите код: *
 

Контраварийная подготовка водителей (Экстремальное вождение)

Контраварийная подготовка водителей (Экстремальное вождение)

для водителей со стажем, стремящихся к совершенству в управлении автомобилем.

ЗАЩИТНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Защитное вождение

для тех, кто не хочет попадать в ДТП

Программа "Первые Шаги"

Программа Первые Шаги

для водителей со стажем от 0 до 0,5 года

Программа "Парковка"

Программа Парковка

для тех, у кого есть трудности с габаритами и парковками

ДРИФТ

Дрифтинг

Школа Дрифта. О дрифтинге вообще и о нашей команде.

Автокурсы категории "В"

Автокурсы категории В

для тех, у кого ещё нет водительского удостоверения

Автомобильные масла "RAVENOL"

Автомобильные масла премиум-класса

Автомобильные масла премиум-класса

Аукцион "Yahoo"

Аукцион

Запчасти и другие товары с Аукциона "Yahoo"